Van sikkel en hamer

51

techniek hierbij aan het woord is, blijkt uit het feit dat de Amerikaansche ingenieurs, onder wier leiding het werk wordt uitgevoerd, erkennen dat de aangewende mechanische krachten grooter zijn dan bij eenig werk van dien aard in Amerika. Daardoor waren de arbeiders in staat, maandelijks méér beton te storten dan totnutoe in de geschiedenis der Amerikaansche waterbouwkunde bekend. Als men het door de machine gedicteerde arbeidstempo op zichzelf als een maatschappelijke deugd moet zien, dan moet men voor de Russische arbeiders, die dit succes bereikten, bewondering koesteren.

De electrische centrale, die een lengte heeft van 240 meter en door negen turbines elk van 85.000 paardekracht gedreven zal worden, zal op volle capaciteit per jaar 2.500.000.000 kilowattuur moeten leveren, voornamelijk aan de fabrieken die om de centrale worden gebouwd. Deze ondernemingen, die voor een deel onderling zullen samenwerken, zullen bestaan in een aluminiumfabriek, een staalfabriek, een cokescentrale, ijzergieterijen, cementfabrieken.

De bolsjewisten stellen zich voor dat de aluminiumfabriek de grootste productie van alle fabrieken ter wereld zal geven, nl. 20.000 ton per jaar.

Vijftienduizend arbeiders zullen bij de combinatie werk vinden. De kosten van het geheele bouwwerk worden op een milliard roebel geraamd.

Een belangrijk nevendoel van het plan is bevaarbaarmaking van den Dnjepr tot Kiejew toe voor schepen van 3000 a 4000 ton uit de Zwarte Zee.

Rondom Dnjeprostroi verrijst een nieuwe stad uit den bodem Z a p r o z j e: Voorbij de stroomversnelling — met onafzienbare complexen woningen voor 150.000 arbeiders met centrale keukens, clubgebouwen en wat verder bij een gesocialiseerde stad behoort. Zij zullen hun electriciteit tegen

1.2 kopeken, of ongeveer 1 ^x/i cent per kilowattuur kunnen verkrijgen.

Dit staat hier alles in nuchtere cijfers opgesomd. Het zegt den lezer, die er over heen vliegt, natuurlijk niets. Hoogstens den technicus, die er zijn vakkundige verbeelding bij te hulp roept. Een tocht over den dam van zinkstukken van den eenen oever van den Dnjepr naar den anderen, waarbij men