Dr. WILLEM DE VLUGT 345
tion, van de Openluchtschool in de Frederikstraat en van 20 stadskiosken.
Het lijkt een dode opsomming, doch wie zich realiseert hoeveel oude romantiek door al deze vernieuwingen soms verdwenen is, hoeveel nieuws werd opgebouwd daar waar kort tevoren slechts weiland was, die weet hoe langzaam-aan een geheel nieuw Amsterdam geboren werd. Nu weten we al haast niet beter. We menen zelfs te mogen zeggen, dat velen bij het nagaan van deze data verbaasd zich zullen afvragen: ,,Is dit nog maar zoo kort geleden?"
In 1926 kwamen de voltooiing van het Onze Lieve Vrouwe Gasthuis, het Koloniaal Instituut, de nieuwe vleugel van het Raadhuis en het gebouw van de Nederlandsche Handel Maatschappij aan de Vijzelstraat gereed.
In 1927 het nieuwe Stadion, de vergroting van het Scheepvaarthuis, de verbouwing van de Rijksacademie voor Beeldende Kunsten en de hoofdremise van de Tram aan den Amsteldijk. Ten aanzien van het nieuwe Stadion willen we herinneren aan Burgemeester De Vlugt's speciale bemoeiingen met dezen bouw. De eerste plannen van het Olympisch Comité waren het oude Stadion te vergroten. De Burgemeester heeft evenwel aangeraden een geheel nieuw Stadion te bouwen. ,,Maar waar dan?", vroeg men. En toen wees de Burgemeester op de kaart een moerassig polderland aan. ,,Dit zal nog goedkoper blijken ook!" ,,Maar de grond zal over enige jaren zwiepen." ,,Ik zal waarborg zijn, dat dit niet het geval is!", aldus verliepen, kort weergegeven, de onderhandelingen in de Burgemeesterskamer. Er kwam een nieuw Stadion — de twee en een halve ton van de gemeente kwamen er dubbel en dwars door den woningbouw uit en de hoofdstad had een ruim sportpark met prachtig parkeerterrein en voorplein; een oude,,sta-in-d en-weg" was opgeruimd. Deze oplossing, waaraan niemand gedacht had, getuigde wel zeer van den vooruitziend en blik van Burgemeester De Vlugt.